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作为一个外来品牌进入中国，侥幸地收割了一批文青受众和中产阶级，又侥幸地让市场和消费者接受了高价，但从没有清楚认识到，这是品牌在中国这个特殊市场的特定时期内，被推上神坛、成为流行的运气，而不完全是品牌本身的实力。02摇摆年轻的品牌不知道，命运的馈赠早就暗中标好价格。活在侥幸成功的喜悦里，无印良品没有从设计和质量这种‘硬实力’上乘胜追击，而是将主要精力放在了品牌形象的飙高上。

然而游久通过变更核算方法扭亏的算盘打得并不如意。针对变更会计核算方法，上交所向游久下发问询函，就变更合理性、变更是否符合《企业会计准则》以及对司业绩及退市风险警示的影响等方面作出质疑。游久的回复则一拖再拖，记者统计得出，自问询函下发后游久共四次发布延期回复公告，直到11月8日作出回应，结果则是：取消会计核算发方法变更。“从公告可看出，目前游久对北京信托不存在控制能力，其增加的表决权也不足以对北京信托的影响力产生实质性变化。”前述研究员对《华夏时报》记者表示。

因此，业内人士认为，从目前的情况来看，吉利汽车完成今年的年度销量目标——158万辆已是大概率事件。供应商的“抱怨”吉利汽车半年报发布之后，各大媒体网站纷纷报道。在各报道后面的评论区，有不少读者称赞吉利汽车取得的成绩，然而“盖世汽车每日速递”的这篇文章迅速窜升至“10万+”报道的留言区，零部件供应商对于吉利汽车的抱怨却成了主流，纷纷指责吉利对供应商压低价格、拖延货款的行为。

但无印良品还在提倡‘一站式购物’的理念，真的太弱了。实际上，一站式购物只适合电商和大型商超，不太适合无印良品，因为无印良品能够提供的选择极其有限。市面上现在同时竞争的品牌太多，消费者的选择也太多了。品牌吃掉早期的红利之后，很难再出现那种死忠粉，对一个品牌中的所有SKU都保持好感，一般都会有所选择，有所不选。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055刚刚有看到消息，特．郎普在接受采访时再度升级对美．联储和鲍．威尔的抨击。他认为，美联．储现在是美国经济的“最大风险”，因为加息太快。他承认美．联储在制定经济政策方面具有独立性，同时明确表示他是有意向鲍．威尔直接传递他想要低利率。

被指压低价格 拖延货款零部件供应商抱怨吉利法治周末记者 马金顺“半年报发完了，拖欠供应商的货款该结了吧。”“既然这么有钱，抓紧还我们货款。”“公布一下压供应商款多少啊？同比增长多少？”8月底，吉利汽车发布中期业绩报告之后，“盖世汽车每日速递”微信公众号发表文章——《吉利发布上半年财报：净赚66.7亿元 同比大增54%》。然而，在这篇阅读量高达“10万+”文章末尾留言区，类似上述有关零部件供应商的怨言占了上风。